提前44天！苏州轨道交通8号线仁爱路站～东延路站区间右线盾构顺利始发

4月29日

由中铁十八局集团承建的

苏州轨道交通8号线10标工程

仁爱路站～东延路站右线区间

盾构机顺利始发

标志着

该项目全面进入

盾构与车站、附属结构穿插施工阶段

“仁爱一号”顺利始发

苏州轨道交通8号线始于苏州高新区西津桥站，止于工业园区车坊站，线路全长35.5千米，共设28座车站，全部为地下车站。由中铁十八局集团四公司负责施工的苏州轨道交通8号线10标，工程线路全长2.36公里，包含两站两区间：仁爱路站、松涛街站、仁爱路站～东延路站区间、仁爱路站～松涛街站区间。

开展各项检测工作

为确保“仁爱号”盾构机顺利始发，项目成立了盾构施工领导小组，制定了安全高效的盾构施工计划，每天召开交班会，协调各项准备工作，并加大现场作业人员的培训教育力度，通过班前安全讲评、现场交底等措施，强化作业人员的安全质量意识，确保盾构施工各项工作安全高效推进。

项目部严格执行全员48小时核酸检测“阴性证明”并参加属地防疫工作

自今年2月14日以来，面对苏州疫情反复的严峻考验，项目部严格执行属地政府疫情防控政策，全员两天一次核酸检测，凭48小时核酸检测阴性证明及通行证进入项目部和施工现场，作业班组统一乘车上下班，减少过程感染风险；同时，项目部还成立了志愿者服务队，积极协助属地疫情防控工作，累计配合社区联防联控、开展核酸检测等各项服务20余次。

盾构顺利始发现场

在项目部全体员工的日夜奋战下，盾构机下井安装调试、龙门吊以及地面设施安装等一系列始发准备工作顺利完成，提前44天完成始发任务。

苏州轨道交通8号线线路图

作为苏州市从西北到东南的骨干线路、加密线路和城际客流集散线路，苏州轨道交通8号线全面开通后将进一步完善轨道交通线网结构与功能，强化网络效应。同时，也将与轨道交通3号线在西津桥站和唐庄站实现同台换乘，形成“组合环线”，为苏州经济社会发展提供新的增长点，支持构建苏州市域“一心两轴一带”的城镇空间结构以及中心城区“一心两区两片”的“T型”城市空间结构，极大改善城区东西向出行条件，方便沿线居民出行，缓解城市交通压力。

文、编辑：朱瑞丰、杨旺军、王丹

来源：四公司

审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东

主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部)

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